Прицеп «Сталкер Touring MAX LTD» (H=1550)
Сталкер Touring MAX LTD
Проект и разработка нового прицепа «Сталкер Touring» вылилась из концепции прицепа «Сталкер». Он и выполнен в том же стильном дизайне. Кроме нескольких мелочей, новая модель прицепа отличается в первую очередь шириной, подросшей на 340 мм. В «Сталкер Touring» теперь помещаются квадроциклы с большими колесами или с тюнинговой расставленной колеёй. Владельцы родстера BRP Spyder теперь могут взять своего любимца в отпуск или на мото тусовку в другой город, так как он комфортно помещается в этом прицепе. Размещение и перевозка двух мотоциклов или багги в «Сталкер Touring» не вызовет затруднений.
Проект и разработка нового прицепа «Сталкер Touring» вылилась из концепции прицепа «Сталкер». Он и выполнен в том же стильном дизайне. Кроме нескольких мелочей, новая модель прицепа отличается в первую очередь шириной, подросшей на 340 мм. В «Сталкер Touring» теперь помещаются квадроциклы с большими колесами или с тюнинговой расставленной колеёй. Владельцы родстера BRP Spyder теперь могут взять своего любимца в отпуск или на мото тусовку в другой город, так как он комфортно помещается в этом прицепе. Размещение и перевозка двух мотоциклов или багги в «Сталкер Touring» не вызовет затруднений.
Подробнее
835 000 руб./шт
-
+
В корзину
При оформлении кредита или рассрочки наличие товара уточните у менеджера
Описание
Модель с пружинно независимой подвеской на А-образных рычагах / R17
Проект и разработка нового прицепа «Сталкер Touring» вылилась из концепции прицепа «Сталкер». Он и выполнен в том же стильном дизайне. Кроме нескольких мелочей, новая модель прицепа отличается в первую очередь шириной, подросшей на 340 мм. В «Сталкер Touring» теперь помещаются квадроциклы с большими колесами или с тюнинговой расставленной колеёй. Владельцы родстера BRP Spyder теперь могут взять своего любимца в отпуск или на мото тусовку в другой город, так как он комфортно помещается в этом прицепе. Размещение и перевозка двух мотоциклов или багги в «Сталкер Touring» не вызовет затруднений.
Комплектация
Арка колеса с габаритным фонарем для прицепа (закругленная)
Замок с ключом на задний борт
Лебедка 450 кг ручная с тросом и карабином
Наконечник Soft Dock - защитный колпак на сцепное устройство от повреждения бампера
Платформа самосвал
Ручка подъема крышки полированная нержавейка
Скоба грузовая, 6 штук
Стабилизатор поперечной устойчивости (пружинная подвеска)
Страховочный замок (противоугонка)
Фонари на крышке
Цвет бортов черный
Цвет крышки белый
Рама прицепа.
Основа прицепа — прочная и жесткая оцинкованная рама из профильной стальной трубы, на которую одеты борта, платформа и крышка, изготовленные из стеклопластика (фиберглас).
Все прицепы укомплектованы брызговиками.
Самосвальная платформа прицепа
Платформа снабжена удобной ручкой опрокидывания, одним или двумя упорами (в зависимости от модификации), удерживающими платформу в погрузочном положении.
Замки крепления самосвальной платформы надежны и очень удобны в обращении, они снабжены страховочными карабинами.
Пол платформы, выполнен нескользящим, с насечкой, повторяющей поверхность профнастила.
Грузовые скобы, расположенные на платформе позволяют зафиксировать любую технику.
Крышка прицепа
Крышка целиком откидывается наверх, поворачиваясь на передних кронштейнах. Эти кронштейны спрятаны внутри прицепа, поэтому не ржавеют и не закисают, оставаясь всегда чистыми.
Механизм подъема крышки состоит из фиксирующей рамки и четырех или шести газовых упоров. Его основная задача — не только подъем крышки, но и ее жесткая фиксация в верхнем положении. Можно быть уверенным, что при любых порывах ветра или при любом сугробе снега на крышке она никогда самопроизвольно не упадет. При этом достаточно потянуть за задний борт, и фиксирующая рамка начнет складываться, плавно опуская крышку.
Оригинальную подвеску борта к крышке к крышке оценили многие наши покупатели. Поднимаясь вместе с крышкой, задний борт одновременно разворачивается на 90°, открывая большой проем для загрузки.
На заднем борту расположены основные замки-клипсы фиксации крышки в транспортном положении.
Для сохранности техники предусмотрено закрывание крышки на ключ.
Светотехника прицепа
Вся светотехника установлена в соответствии с европейскими стандартами, и полностью вписана в его оригинальный дизайн.
Светотехника состоит из: передних габаритных огней, передних белых круглых катафотов, 4-х боковых желтых прямоугольных катафотов, задних красных треугольных катафотов, задних фонарей с противотуманными огнями и с возможностью подключения огней заднего хода, дополнительного светодиодного стоп-сигнала и фонариков подсветки номера.
Особенность расположения задней светотехники заключается в том, что она вся размещена только на крышке. При спуске или подъеме гидроцикла все фонари полностью остаются сухими, так как не погружаются в воду. Это дает большое преимущество «Сталкеру» перед другими, даже специальными, прицепами для перевозки гидроциклов и маленьких лодок.
Проект и разработка нового прицепа «Сталкер Touring» вылилась из концепции прицепа «Сталкер». Он и выполнен в том же стильном дизайне. Кроме нескольких мелочей, новая модель прицепа отличается в первую очередь шириной, подросшей на 340 мм. В «Сталкер Touring» теперь помещаются квадроциклы с большими колесами или с тюнинговой расставленной колеёй. Владельцы родстера BRP Spyder теперь могут взять своего любимца в отпуск или на мото тусовку в другой город, так как он комфортно помещается в этом прицепе. Размещение и перевозка двух мотоциклов или багги в «Сталкер Touring» не вызовет затруднений.
Комплектация
Арка колеса с габаритным фонарем для прицепа (закругленная)
Замок с ключом на задний борт
Лебедка 450 кг ручная с тросом и карабином
Наконечник Soft Dock - защитный колпак на сцепное устройство от повреждения бампера
Платформа самосвал
Ручка подъема крышки полированная нержавейка
Скоба грузовая, 6 штук
Стабилизатор поперечной устойчивости (пружинная подвеска)
Страховочный замок (противоугонка)
Фонари на крышке
Цвет бортов черный
Цвет крышки белый
Рама прицепа.
Основа прицепа — прочная и жесткая оцинкованная рама из профильной стальной трубы, на которую одеты борта, платформа и крышка, изготовленные из стеклопластика (фиберглас).
Все прицепы укомплектованы брызговиками.
Самосвальная платформа прицепа
Платформа снабжена удобной ручкой опрокидывания, одним или двумя упорами (в зависимости от модификации), удерживающими платформу в погрузочном положении.
Замки крепления самосвальной платформы надежны и очень удобны в обращении, они снабжены страховочными карабинами.
Пол платформы, выполнен нескользящим, с насечкой, повторяющей поверхность профнастила.
Грузовые скобы, расположенные на платформе позволяют зафиксировать любую технику.
Крышка прицепа
Крышка целиком откидывается наверх, поворачиваясь на передних кронштейнах. Эти кронштейны спрятаны внутри прицепа, поэтому не ржавеют и не закисают, оставаясь всегда чистыми.
Механизм подъема крышки состоит из фиксирующей рамки и четырех или шести газовых упоров. Его основная задача — не только подъем крышки, но и ее жесткая фиксация в верхнем положении. Можно быть уверенным, что при любых порывах ветра или при любом сугробе снега на крышке она никогда самопроизвольно не упадет. При этом достаточно потянуть за задний борт, и фиксирующая рамка начнет складываться, плавно опуская крышку.
Оригинальную подвеску борта к крышке к крышке оценили многие наши покупатели. Поднимаясь вместе с крышкой, задний борт одновременно разворачивается на 90°, открывая большой проем для загрузки.
На заднем борту расположены основные замки-клипсы фиксации крышки в транспортном положении.
Для сохранности техники предусмотрено закрывание крышки на ключ.
Светотехника прицепа
Вся светотехника установлена в соответствии с европейскими стандартами, и полностью вписана в его оригинальный дизайн.
Светотехника состоит из: передних габаритных огней, передних белых круглых катафотов, 4-х боковых желтых прямоугольных катафотов, задних красных треугольных катафотов, задних фонарей с противотуманными огнями и с возможностью подключения огней заднего хода, дополнительного светодиодного стоп-сигнала и фонариков подсветки номера.
Особенность расположения задней светотехники заключается в том, что она вся размещена только на крышке. При спуске или подъеме гидроцикла все фонари полностью остаются сухими, так как не погружаются в воду. Это дает большое преимущество «Сталкеру» перед другими, даже специальными, прицепами для перевозки гидроциклов и маленьких лодок.
Вид
|
Прицеп с пластиковой крышкой |
Тип подвески
|
Пружинная независимая на А-образных рычагах с амортизаторами |
Полная масса, кг.
|
750 |
Грузоподъемность, кг.
|
450 |
Габаритные размеры
|
4720х2135х2180 |
Внутренние размеры кузова
|
3540х1640х1550 |
Кол-во осей
|
1 |
Кол-во колес
|
2 |
Гарантия и ТО
Узнавайте о скидках и специальных условиях на облуживание